地方の隠れた魅力 発掘
2024年5月の新聞記事にあった。こんな広がりはネットによる情報発信だ。でもインバウンドには今のところ公共交通機関しかない。これにどこでも行けるモビリティが備わったらもっと凄くなる。自国で予約できる、もしくは駅や空港から乗れる。自動運転と顔認証の運転手のいないタクシーかハイヤーだ。自分のクレジットカードとかにFAID認識とかで紐付けしてあれば、クレジットカードとかで課金しキャッシュレスで乗れるようになる。他国で運転しなくてよくて駐車場の心配もない。まさに移動の自由がえられる。
xEVとはxにBとかFCとかPHとかHを入れる。 車への電気エネルギーの移動は述べられていない。電気は車に貯めとくか(B.PH.H)その場で作るか(FC.PH.H)、PHとHは回生ブレーキなどで貯めておくエネルギーは少ない。100%走行エネルギーと空調エネルギーを貯めとくBEVは、低温に弱い・ 重い・高い・航続距離が少ない・充電に時間がかかる。急速充電の場合は公共インフラにかかわるとか、急速充電場所には何台分のエネルギーを貯めておけばいいのか、そもそも可能なのか。BEVにはいろいろな課題があるのが世界各地でわかってきた。民間が運営する公共インフラであるSSの数は減っている昨今、適材適所で生活様式が合う人には、公共インフラを必ずしも必要としないなら、BEVがひとつの選択肢となる。つまり一戸建てでも集合住宅でも、時間がかかっても普通充電ができる人。
つづく
