欧州 中国EV巡り対立
2024年3月21日新聞の経済面に、欧州委員会は追加関税を、自動車業界は報復に懸念を示している。今のところBEVのICEに対する欠点が目立ち、中国とはいえ補助金のような政治のインセンティブあっても決定的でない様子だ。どの国でも車は高い買い物だけに世論つまり人々の気持が納得するかにかかっている。価格競争力だけではないみたいだ。さて欧州は中国を相手にどう切り込むか。
xEVとはxにBとかFCとかPHとかHを入れる。 車への電気エネルギーの移動は今まで述べられていない。電気は車に貯めとく(B.PH.H)かその場で作る(FC.PH.H)か。PHとHは貯めるエネルギーは少ない。100%走行エネルギーと空調エネルギーを貯めとくBバッテリーは、気温に影響される・ 重い・高い・航続距離が少ない・充電に時間がかかり急速充電の場合はインフラにかかわるとか、急速充電場所には何台分のエネルギーを貯めるかそもそも可能なのか、いろいろな要求特性があるのが世界各地でわかってきた。適材適所なら生活様式が合う人にはBEVが選択肢だ。
つづく
